Tır Dorsesi Taşıma Vagonunda Prototip Tamamlandı, Test Süreci Başladı

Türkiye'nin demiryolu taşımacılığında önemli projelerinden biri olan Tır Dorsesi Taşıma Vagonu Projesi'nde kritik bir aşama geride kaldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen yerli ve milli tır dorsesi taşıma vagonunun prototip üretiminin tamamlandığını, test süreçlerinin ise resmen başladığını açıkladı.

Projeyle birlikte kara yolu ve demir yolu taşımacılığının entegre edilmesi hedeflenirken, lojistik sektöründe daha ekonomik, çevreci ve verimli bir taşımacılık modelinin hayata geçirilmesi amaçlanıyor. Yeni nesil vagonlar sayesinde tır dorseleri demir yolu üzerinden taşınabilecek, uzun mesafelerde yakıt tüketimi ve karbon salımı önemli ölçüde azaltılacak.

Lojistikte Yeni Dönem Başlıyor

Bakan Uraloğlu, geliştirilen vagonların Türkiye'de bu alanda önemli bir yenilik olacağını belirterek, kara yolu taşımacılığının yükünü azaltacak sistemin lojistik sektörüne ciddi katkılar sağlayacağını ifade etti.

Yeni sistemde tır dorseleri özel tasarlanan yük vagonlarına yüklenerek uzun mesafeleri demir yoluyla kat edecek. Son kilometrede ise kara yolu taşımacılığı devreye girerek iki ulaşım modeli birbirini tamamlayacak. Böylece hem maliyetlerin düşmesi hem de çevresel etkilerin azaltılması hedefleniyor.

Bu Yıl 100 Vagon Üretilecek

Prototip üretiminin başarıyla tamamlanmasının ardından test aşamasına geçildiğini belirten Uraloğlu, 2026 yılı içerisinde 100 adet tır dorsesi taşıma vagonu üretmeyi planladıklarını açıkladı.

Testlerin tamamlanmasının ardından vagonların hizmete alınacağını ifade eden Bakan Uraloğlu, bu yatırımın milli demiryolu filosunu güçlendireceğini ve Türkiye'nin lojistik kapasitesine önemli katkı sağlayacağını vurguladı.

Yerli Ve Milli Üretim Hedefi Güçleniyor

Son yıllarda milli elektrikli tren, lokomotif ve farklı yük vagonu projeleriyle üretim kapasitesini artıran TÜRASAŞ, raylı sistemlerde yerlilik oranını yükseltmeye yönelik çalışmalarını sürdürüyor.

Tır dorsesi taşıma vagonu projesi de bu stratejinin önemli halkalarından biri olarak görülüyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Türkiye'nin lojistik altyapısının güçlenmesi ve uluslararası taşımacılıkta rekabet gücünün artması bekleniyor.