Konya’da raylı sistem atağı: Otogar ve havaalanına ulaşım kolaylaşacak

Konya’da şehir içi ulaşımın geleceğini şekillendirecek raylı sistem yatırımlarında yeni aşamaya geçiliyor. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Necmettin Erbakan Üniversitesi öğrencileriyle buluştuğu programda kentte devam eden ve planlanan ulaşım projelerine ilişkin önemli bilgiler verdi. Özellikle KONYARAY Banliyö Hattı ile Şehir Hastanesi–Stadyum tramvay hattının, Konya’nın ulaşım altyapısında önemli bir dönüşüm oluşturması bekleniyor.

Raylı sistem ağı büyüyor

Konya’nın nüfusunun ve kent içi hareketliliğinin artmasıyla birlikte ulaşım ihtiyacının da büyüdüğüne dikkat çeken Altay, çözümün önemli ayaklarından birinin raylı sistemler olduğunu belirtti.

Başkan Altay, Konya’da bisiklet kullanımını artırmak amacıyla 680 kilometrelik bisiklet yolu oluşturulduğunu ancak toplu ulaşımda daha fazla yolcu taşıyabilmek için raylı sistem yatırımlarının büyük önem taşıdığını ifade etti.

Kentte devam eden projeler tamamlandığında farklı bölgelerin birbirine daha güçlü ulaşım bağlantılarıyla bağlanması hedefleniyor. Bu kapsamda KONYARAY, Şehir Hastanesi–Stadyum hattı, Barış Caddesi Tramvay Hattı ve Ahmet Özcan–Fetih Caddesi Tramvay Hattı gibi projeler birbirini tamamlayan yatırımlar olarak öne çıkıyor.

KONYARAY otogar ve havaalanına uzanacak

Konya ulaşımındaki en dikkat çekici projelerden biri olan KONYARAY Banliyö Hattı’nda çalışmalar devam ediyor.

Meram Gar’dan başlayarak Pınarbaşı yönüne uzanan hattın ilk etabı 23 kilometre olarak planlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğinde yürütülen projede çalışmaların önemli bölümü tamamlanırken istasyon ve elektrifikasyon çalışmalarının da sürdüğü belirtiliyor.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Konya’nın şehirlerarası ulaşım açısından kritik iki noktası olan otogar ve havaalanının raylı sistem ağına bağlanması planlanıyor.

Başkan Altay’ın verdiği bilgilere göre otogarın Aksaray Yolu Kavşağı'na taşınmasıyla birlikte KONYARAY üzerinden oluşturulacak bağlantı sayesinde Meram Gar veya güzergâh üzerindeki istasyonlardan otogara ve havaalanına ulaşım mümkün hale gelecek.

Bu bağlantının hayata geçmesi, şehir merkezinden otogar ve havaalanına ulaşımda özel araç ve lastik tekerlekli toplu taşıma araçlarına olan bağımlılığın azaltılması açısından da önem taşıyor.

Şehir Hastanesi–Stadyum hattında 30 milyar liralık yatırım

Konya’nın doğu-batı ulaşımında önemli bir koridor oluşturması beklenen Şehir Hastanesi–Stadyum Tramvay Hattı da çalışmaların sürdüğü projeler arasında bulunuyor.

Başkan Altay, hattın araçlarla birlikte toplam yatırım maliyetinin 30 milyar TL olduğunu açıkladı. Yeni Sanayi–Stadyum bölümünün ise 2027 yılında hizmete açılmasının planlandığını belirtti. Araç alım sürecinin de devam ettiği ifade edildi.

Hat üzerinde daha önce de Otogar Kavşağı, Real Kavşağı, Yurtlar Bölgesi, Aksaray Kavşağı ve TÜMOSAN Kavşağı gibi ulaşım açısından kritik noktalarda çalışmaların sürdüğü açıklanmıştı. Bu kavşak düzenlemeleriyle raylı sistem ile karayolu trafiğinin daha düzenli şekilde ayrıştırılması hedefleniyor.

Özellikle TÜMOSAN Kavşağı'nda tramvayın alt seviyeden, araç trafiğinin ise üstten ilerleyeceği sistemin uygulanması planlanıyor. Böylece sanayi bölgesindeki yoğunluğun azaltılması ve ulaşım akışının daha düzenli hale getirilmesi amaçlanıyor.

Yaylapınar hattı da gündemde

KONYARAY’ın ilk etabının yanı sıra projenin ikinci aşaması da Konya’nın ulaşım planlamasında yer alıyor.

Başkan Altay, 8 kilometrelik Yaylapınar hattı için çalışmaların sürdüğünü belirtti. Bunun yanında Barış Caddesi Tramvay Hattı ile Ahmet Özcan–Fetih Caddesi Tramvay Hattı ve metro projesine yönelik çalışmaların da devam ettiğini açıkladı.

Konya Büyükşehir Belediyesi daha önce yaptığı açıklamalarda da KONYARAY’ın 23 kilometrelik ilk etabının Meram Gar’dan başlayıp Lojistik Merkezi üzerinden Aşağı Pınarbaşı’na uzanacağını ve mevcut raylı sistem ağıyla entegre edilmesinin planlandığını duyurmuştu.

Hedef 5 yıl içinde daha güçlü raylı sistem ağı

Konya’da ulaşım yatırımlarının birbirinden bağımsız projeler olarak değil, birbirini tamamlayan bir sistem şeklinde ilerlemesi hedefleniyor.

Başkan Altay, projelerin adım adım hayata geçirildiğini belirterek yaklaşık 5 yıl içerisinde Konya’da trafiğin daha rahatladığı ve kentin farklı noktalarına raylı sistemle ulaşılabilen bir ulaşım yapısına kavuşmayı hedeflediklerini ifade etti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da KONYARAY’ın çalışmalarının sürdüğünü ve projenin 2027 yılında tamamlanmasının hedeflendiğini daha önce açıklamıştı.

Projelerin tamamlanmasıyla birlikte Konya’da şehir merkezi, üniversiteler, hastaneler, sanayi bölgeleri, otogar, gar ve havaalanı arasındaki ulaşım bağlantılarının önemli ölçüde güçlendirilmesi bekleniyor.

Böylece Konya’nın mevcut tramvay ağı; KONYARAY, yeni tramvay hatları ve uzun vadede planlanan metro projeleriyle daha geniş bir raylı sistem ağına dönüşecek.