DÜNYA BANKASI TÜRKİYE İÇİN DEV PROJEYİ ONAYLADI: FİNANSMAN REKOR SEVİYEDE

Türkiye’nin ulaştırma altyapısını güçlendirecek dev proje için kritik bir finansman desteği geldi. Dünya Bankası, İstanbul’da hayata geçirilecek Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi kapsamında Türkiye’ye 1,67 milyar euroluk finansman sağlama kararı aldı. Bu destek, Banka tarihindeki en büyük projelerden biri olarak dikkat çekiyor.

Edinilen bilgilere göre, söz konusu finansman Dünya Bankası İcra Direktörleri Kurulu tarafından onaylanırken, proje Türkiye’nin ulaştırma altyapısında yeni bir dönemin kapısını aralayacak. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, bu projenin Dünya Bankası tarihinde onaylanan en büyük üçüncü proje olduğunu açıkladı.

İSTANBUL’A STRATEJİK DEMİR YOLU HATTI

Proje kapsamında inşa edilecek demir yolu hattı; Gebze’den başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Halkalı’ya kadar uzanacak.

Yetkililerden alınan bilgiye göre, bu hat sayesinde İstanbul Boğazı’na alternatif bir demir yolu bağlantısı oluşturulacak. Böylece hem şehir içi ulaşım rahatlayacak hem de Türkiye’nin uluslararası taşımacılık koridorlarındaki rolü güçlenecek.

TOPLAM FİNANSMAN 6,75 MİLYAR DOLARA ULAŞACAK

Proje yalnızca Dünya Bankası finansmanıyla sınırlı kalmayacak. Uluslararası finans kuruluşlarının da katkısıyla toplam finansman büyüklüğünün yaklaşık 6,75 milyar dolara ulaşması bekleniyor.

Bu kapsamda sağlanan kaynakların, Türkiye’nin büyük ölçekli altyapı yatırımlarında dış finansman gücünü artırdığı değerlendiriliyor.

2026’DA DIŞ KAYNAK GİRİŞİ HIZLANDI

Hazine ve Maliye Bakanlığı verilerine göre, bu proje ile birlikte Türkiye’nin 2026 yılı içinde ulaştırma yatırımları için sağladığı uygun koşullu dış finansman miktarı yaklaşık 3 milyar euro seviyesine ulaştı.

Uzmanlar, bu gelişmenin Türkiye’nin ekonomik büyüme hedefleri ve altyapı yatırımları açısından önemli bir ivme oluşturduğunu ifade ediyor.

TÜRKİYE’NİN KÜRESEL LOJİSTİK GÜCÜ ARTACAK

Projeyle birlikte Türkiye’nin hem Avrupa hem de Asya arasındaki lojistik köprü rolünün daha da güçlenmesi bekleniyor. Yeni demir yolu hattının, yük ve yolcu taşımacılığında kapasiteyi artırarak maliyetleri düşürmesi hedefleniyor.

Yetkililer, bu yatırımın sadece İstanbul için değil, Türkiye’nin tamamı için stratejik bir kazanım olacağını vurguluyor.

ULUSLARARASI İŞ BİRLİĞİ GENİŞLİYOR

Dünya Bankası ile Türkiye arasındaki finansal iş birliğinin önümüzdeki dönemde daha da büyümesi bekleniyor. 2024-2028 dönemini kapsayan planlamada toplam finansman büyüklüğünün 35 milyar dolara ulaşabileceği öngörülüyor.

Ekonomistler, bu tür projelerin hem istihdam hem de sürdürülebilir büyüme açısından kritik rol oynadığını belirtiyor.